“长江源”环保纪念碑在朝霞中金光灿灿，只见沱沱河中一根根桥墩静静地伫立在河水之中，清澈的水流绕过桥墩向中原流去。长江源特大桥全长1389.6米，共有42孔，跨过约1300米的宽阔河床，桥址所在的沱沱河流域是青藏高原多年冻土地区腹部的大河融区，兼有冻土及融区的双重特性，在建设这座大桥中，中铁三局来取了各种措施，保护这里的环境不被污染，爱护当地植被、不惊扰野生动物等，是青藏铁路建设者人人遵循的原则。
沱沱河站是青藏铁路格拉段上，青海境内除格尔木外唯一有乘客上下的车站。沱沱河车站设计简洁醒目，顺次设置的三组倾斜体寓意雄伟的高山，以水平展开弧形玻璃暖廊寓意曲折的河流，反映了沱沱河是长江之源的主题。
沱沱河站所在地的海拔为4533米，是青藏铁路昆仑山口至唐古拉山口路段中海拔最低的地方，也是长江源地带气候相对最好的地方。
距沱沱河站南面三四百米处是长江上的第一座大桥--沱沱河长江源特大桥。
沱沱河长江源特大桥全长1389.6米，共有42孔。大桥下，驻有全国海拔最高的基层政权--青海省格尔木市唐古拉山镇政府。
“唐古拉”，藏语意为“平坦之境”。唐古拉镇是中国面积最大的乡镇，辖区面积多达5.1万平方公里。目前，沱沱河的常住人口有1300多人。沱沱河的取名最早来自修筑青藏公路的慕生忠将军。有青海的地理资料记载，沱沱河的名称源自蒙古语，意为“平静的河”。
为了方便旅客观赏长江源头的风景，青藏铁路公司特意在车站修建了观景平台。
类似的观景平台在青藏铁路“格拉段”上还有５处，从北到南依次为玉珠峰、楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉、错那湖。
青藏高原曾流传着这样的民谚“上了昆仑山，进了鬼门关；到了沱沱河，不知死和活”，但今天，沱沱河无疑已成为青藏铁路上极具吸引力的著名景点。沱沱河发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬雪山西南侧的冰川丛中，冰川在阳光下融化汇聚成河，河流全长346公里，海拔4300米至4600米。
各拉丹冬，藏语意为“高高尖尖的山峰”，海拔6621米。在南北长50公里、东西宽15至20公里的区域内，有30余座海拔6000米以上的冰峰，发育有130多条现代冰川。
沱沱河河川平坦，草原绵延，白云伸手可及，两座雪山横亘在天际，景色如诗如画。
